Ремонт бамперов плоскими электродами

[sergej]

Неужели отремонтировать такую рванину намного дешевле нового бампера или это прихоть заказчика, по типу выложу кучу бабла на рихтовку родного, чем поменяю на новый, но не родной.

[Rudkviktor]

Не знаю ск стоит бампер на свежий опель,но на мерс 210 кузов я покупал задний бампер б.у.за 14тысяч.думаю стоило повозиться.

[Павел]

Наверно, вся прелесть ремонта в том, что остается оригинальный бампер, хоть и ремонтный. Можно конечно купить китайский, но при установке так намаятся... А оригинал, по цене будет...

[bamperus]

Неужели отремонтировать такую рванину намного дешевле нового бампера или это прихоть заказчика, по типу выложу кучу бабла на рихтовку родного, чем поменяю на новый, но не родной.

Причины для обоснованности подобных ремонтов в основном 2:
1 причина - это высокая стоимость родного (оригинального)бампера и отсутствие нормального аналога,например,китайских производителей. Есть ,например, китайские бампера на форд мондео 90хг.в. ужастно похабно сидящие на авто,и абсолютно не в геометрии,на фокусах 1 ипр. Или просто отсутствует аналог в принципе. Как правило, у китайцев в ассортименте очень часто не предусмотрены задние бампера, передие есть,а задних вообще нет в производстве.
Основная масса импортных оригинальных бамперов стремится к ценнику в 10тыс и выше. Поэтому ремонт в 2-3-4 тыс, при сохранении качества ремонта вполне оправдан.Например, бампера на Хонду-аккорд стремятся к ценику в 30тыс.
2 вторая причина - это поставка бампера только на заказ в течении месяца-двух, да и еще,бывает, и без гарантий поствки. А а сложный ремонт может занять максимум 1-3дня. Т.е. клиент через несколько уже дней получает отремонтированное авто.

Плюсы - налицо. Мне, кстати, приходилось восстанавливать бампер за который клиент с радостью давал 10тыс руб, только за сварку бампера.Вот и Пришлось придумывать реально пол фигурного бампера самому. Я его 2месяца делал время от времени)) фоток его к сожалению нет.

[bamperus]

вот красавчика привезли на днях, мондео, зад , запененый,материал тонкий и отвратный: РВТР. Клиенты согласны на все, китая нет, оригинал безумно дорог.

[bamperus]

Фордовский сделал , уехал к малярам..

[bamperus]

крепления бампера запенены в пенопластовую балку монтажной пеной - очень крепко держит.

[bamperus]

фару дорогую (около 10) подтянули в гамно корпус,все наружние крепления фары, и самое главное , обломились крепления отражателя. Фару спас тот факт ,что сломанные крепления (держатели) отражателя из пластмассы,а сам отражатель цел,стекло цело. ))

[bamperus]

складываем все куски прихватываем паяльником и трещины обкладываем плоскими элекродами. В корпусе был утрачен кусок, вырезаем из идентичного пластика вставляем, прихватываем и поверх опять плоскими электродами , соединение будет -железно,не хуже целого и даже крепче)). Привариваем наружние креплния и все - фара готова . Вклейку стекла в корпус фары произведет сам кузовщик,моя работа с ней закончена.))

[sergej]

Так сколько же стоят твои плоские электроды и можно ли их найти в Белгородской области.