Порог.

[AMD]

Сегодня орал как Лобанов из интернов, бааалин. Тока обрадовался что все заварил у ся на машине, типа сварные закончились. Смотрю, а я же пластиковые накладки порогов не снял. Снимаю, бааалин, одна сторона порога ржа вся, но спасти можно, другая пипец. Пойду сча за порогом, покупать. Кстати у нас пластиковые накладки дороже почему то чем железные. Буду брать и железо и накладки к ним, так красивее.

[sergej]

Буду брать и железо и накладки к ним, так красивее.

И самое главное, что сгниет быстрее, что бы не скучал

[AMD]

И самое главное, что сгниет быстрее, что бы не скучал [/quote]
+1, красота требует жертв.

[Gazelist]

Не сгниет, если харошшенько весь порог обработать мовилем внутри и снаружи под пластиком, и если где прикручиваешь саморезом, то его перед вкручиванеим обмокнуть в мовиль и вкрутить. Я на свою девятку после замены поргов ставил накладки от 14-ой - 3-й год полет нормальны, никакого намека на корозию. Ну и соот ветсвенно раз хотя в два года обновлять антикор.

[евсей]

И самое главное, что сгниет быстрее, что бы не скучал

+1, красота требует жертв. [/quote]
антигравием пороги сверху дунь ,а потом накладки.а из нутри пороги прежде чем варить обмаж битумной мастикой,и вари потом окуратней ,чтоб не сгореть,качество требует жертв+1.

[AMD]

.а из нутри пороги прежде чем варить обмаж битумной мастикой,и вари потом окуратней ,чтоб не сгореть,качество требует жертв+1.

Нее, из нутри ничем не мажу, сразу загорается. После установки из мовильника высоким давлением распыляю.

[sergej]

антигравием пороги сверху дунь ,а потом накладки.а из нутри пороги прежде чем варить обмаж битумной мастикой,и вари потом окуратней ,чтоб не сгореть,качество требует жертв+1.

Читай

[евсей]

антигравием пороги сверху дунь ,а потом накладки.а из нутри пороги прежде чем варить обмаж битумной мастикой,и вари потом окуратней ,чтоб не сгореть,качество требует жертв+1.

Читай

сергей я также обрабатываю пороги из нутри как у тебя описано,только применяю полимернобитумную мастику и добавляю в не немного мовиля ,разогреваю до кипения и наношу кисточкой малярной.прихватываю в четырех углах,и начинаю проваривать череэ дырочки сначало низ ,а потом верх,и варю в разброс тоесть одну дырочку спереди порога следующую с задней части порога,чтоб мастика сильно не нагревалась,а потом верхнюю часть порога стараюсь чтоб порог нагревался и мастика плавилась и стекала к низу и заполняла места между дырочек которые уже заваренные.