ВАЗ

[Flik]

Не люблю Ваз 2108, то бишь "восьмерку". Вроде бы все ничего- компактная, проходимая, не требует ухода( больше , чем все жигули). Но- эти откидывающиеся сидения, кряхтящие, еле залезающие тетеньки, котроые норовят уместиться втроем, когда и двоим -то тесно. А потом верещат, тесно, тесно.!!! Не смог, достали. Продал роднульку и не жалею.

[Павел]

Пожалуй отвечу...
Сам, имея права и машинки с 1992 года, покатался на жигулях достаточно. Продавал их в трех (где работал) автосалонах предостаточно. 200 штук в месяц - это наверно кого-то впечатлит???
Но, не это важно
Важно другое, иметь её, я не в силах (уже больше )...
Сейчас все (вверху, и еще выше) говорят, давайте поддерживать отечественный автопром (а может его пристрелить??? И никто мучиться не будет.)
Я, конечно понимаю, денег много не бывает (в смысле все равно разворуют)... Но при чем здесь Я ??? Почему, меня хотят посадить за руль, абсолютно не адаптированной к нынешним реалиям машины.Почему наш президент и иже с ним, не ездят на жигулях? А может волгах?
Пусть покажут пример, ага, оказывается есть белые люди и черные. Люди постарше вспомнят апартеид. Получается, у кого бабло (вряд-ли новые пошлины сдержат наших московских миллионеров), тот и на иномарке.
Вместо подушек безопасности, мне предлагают набор иконок. Вместо ГУРа - подкачать мышцы (спасибо, накачал, паркуя пятерки и шестерки когда торговал ими), вместо АВС тормозить прерывистым давлением на педаль (спасибо, даже имея АВС, до сих пор так делаю - зашкалило )
Короче, опыта набрался, наверно не зря, сейчас жигули для меня как раскрытая книга.
Так вот, подходя к главной теме данного Топика отвечаю на вопрос.
Моей машиной, Жигули и всякие там Волги- надеюсь никогда не станут!!! Зарекаться не люблю (хрен его знает, что в нашем государстве еще будет?? ), но надеюсь, что так оно и будет.

[eXo]

Работаю на УАЗе таблетке - страшная машина!!! Головой упираюст в потолок, при открытой форточке ударяюсь об нее рукой, постоянно пропадает что-то где-то, иногда тормоза, один раз шаровая на продольном рычаге отвалилась, хорошо не у меня и хорошо - удачно...
Полностью согласен - всем автовазовцам выдать рабочую одежду с карманами на груди.... для рук из ж*пы

[БОЕЦ]

Всем добрый день! Полгода назад приобрел ВАЗ 2109 94г..Машина преобреталась как второе авто(основной автомобиль mazda3 06г.)для поездок на охоту и рыбалку по дорогам Тульской обл. Все свои автомобили с 1999г всегда ремонтирую сам, в автосервис за помощью ни разу не обращался! Машиной полностью доволен, езжу везде где хочу, по пахоте без проблем, проходимость для данного типа авто -отличная(конечно хочу НИВУ)! Ездить по Москве на "девятке" конечно тяжело, но для Тульского,да и любого другого(кроме Московской обл.) типа дорог она даст фору любой иномарке т.к. запчасти продаются в каждом магазине,цены смешные.

[Flik]

Для глубинки( без обид) , где ни дорог, ни автосервиса- ВАЗ самое то, но всегда обидно, почему в России- всегда дураки и никаких дорог? Выезжаешь за Кад,Мкад и все- гравийка, асфальт с рытвинами.Или вообще - полное раллли Сахара( только на Камазах и ездить).

[d-fan]

не уважаю советский автопром. Технологии отстают на четверть века. Не вижу смысл покупать ту же Приору (у которой на выставке во Франкфурте ЗКЛИНИЛО ДВЕРЬ!!!! ) или Волгу за 15-20 тыс уе, у которой кузов с 70х почти не изменился. Намного удобнее и приятнее ездить на Акценте (очень шустрая машина), том же Логане, Даче или на крайняк Ланосе. А если вы обладатель налички, то купить немца или японца. Есть пословица "лучше старое варенье, чем новое г*вно". Четко подходит к выбору авто. Все, ИМХО, без обид к обладателям советского автопрома.

[Павел]

Абсолютно согласен с d-fan.
Почти пятнадцать лет отъездил на всяких Жигулях, так, что есть опыт отечественного автопрома...
Продаю машинки, часто ТАЗики, просто рядом не стоят с иномарками! Вот сегодня продал свою МОНдевочку... слёзы градом... Такого надёжного и безкомпромиссного авто немецкой сборки уже не будет! Сейчас, делают уже конечно хуже чем в середине или конце 90-х. Но, что делать, нужно двигаться вперед!
Я знаю одно !- За руль автоВаза, как владелец, я больше никогда не сяду!
Владельцам Жигулей:
- Парни! Валите их НАХ...,, не стоят они того... Отечесвенному автопрому - сделаем эфтаназию!
Любая иномарка, адекватная по цене с Жигулями - на порядок комфортнее, предсказумее и надежней!

[Тру Тень]

в основном ездию на уаз 31514 военные мосты. проблем нет. а скажите кто попрёт против российской военной технике? в январе долбанул ваз 2105 (он не прав был), у него вся задница в смятку, а меня ничего +25 килоруб в карман к мене. ВЫВОД: сяду на любую машину и буду ездить!!! ВОПРОСЫ!!!!!!

[korolevsky_av]

Мне кажется для людей моего поколения первая машина была точно отечественная. Сам за рулем с 10 лет (на папиной копейке). потом разные были машины и будут разные. Думал никогда не сяду в отечество после иномарки, но Гольф разбил, а тут 09 за работу подвернулась реэкспорт, год ездил, потом подшаманил и продал, получается заработал в 3 раза больше. И сейчас не зарекаюсь, мне любая машина - это колеса, которые везут.
А власти наши не правы. Они вроде хотели на Сайберы сесть, но те в обслуживании дороже БМВ

[bimer530]

Абсолютно согласен с d-fan.
Почти пятнадцать лет отъездил на всяких Жигулях, так, что есть опыт отечественного автопрома...
Продаю машинки, часто ТАЗики, просто рядом не стоят с иномарками! Вот сегодня продал свою МОНдевочку... слёзы градом... Такого надёжного и безкомпромиссного авто немецкой сборки уже не будет! Сейчас, делают уже конечно хуже чем в середине или конце 90-х. Но, что делать, нужно двигаться вперед!
Я знаю одно !- За руль автоВаза, как владелец, я больше никогда не сяду!
Владельцам Жигулей:
- Парни! Валите их НАХ...,, не стоят они того... Отечесвенному автопрому - сделаем эфтаназию!
Любая иномарка, адекватная по цене с Жигулями - на порядок комфортнее, предсказумее и надежней!

Полностью согласен! Сам работаю в автоцентре -продаём и обслуживаем ТАЗики и знаю что это такое-отечесвенный автопром!!! На днях пришёл клиент выбрал себе ПРИОРУ за 300тыс. Машина поехала на предпродажную подготовку-и ....пропала задняя скорость!( Кстати на КАЛинах эта поломка тоже не редкость) Я уже не говорю про вечно текущие сальники ,болтающиеся ,стучащие поршни в цилиндрах т.д! После всего этого уже ездить на ТАЗике не захочешь!Да я ранше сам ездил на жигулях-копейке,но я купил её за 3000р не на ходу и отремонтировал сам- тут уж не обидно- 3000р- не 300000.